AMV patrocina el día del trial indoor en Madrid

AMV, la compañía de seguros de España, vuelve a promocionar junto con otros grandes nombres el Trial Indoor de Madrid. Este espectacular evento, tan esperado, tendrá lugar el día 13 de marzo en el palacio de los deportes de la capital a partir de las 19:30.

Los pilotos que participarán son Toni Bou, Albert Cabestany, Adam Raga, Jeroni Fajardo, Takahisa Fujinami, James Dabill, Alexz Wigg, Loris Gubian y Alfredo Gómez.

En la clasificación provisional Toni Bou se encuentra en la primera posición por 55 puntos, a 5 puntos de Cabestan, que tiene 50, y justo después Dabill con 40 puntos. Las citas con el trial indoor no acabarán en Madrid, seguirán a lo largo del mes los días 20 y 27 de marzo, regalando fuertes emociones a los aficionados.

Las entradas tienen un coste de 15 euros compradas con antelación, y de 18 si se compran el mismo día de la competición.
¡Así que adelante, no esperéis y animaros, no os arrepentiréis!
Para tener más información podéis visitar la web oficial del trial indoor de Madrid.

Aspectos a tener en cuenta a la hora de asegurar ciclomotores

En ocasiones nos llenamos de dudas a la hora de asegurar nuestro ciclomotor, ya que siempre tenemos que valorar precios, la amplitud de las coberturas, el periodo de vigencia, etcétera.

Entre los aspectos que siempre deben entrar en juego para ver cuál es aquel que más se ajusta a nuestras posibilidades juega un papel casi determinante el precio de la póliza. En este punto nos encontramos con enormes diferencias entre unas compañías y otras. En la actualidad, cada vez es más fácil asegurar ciclomotores, ya que es un mercado que se encuentra en continuo crecimiento, por lo que cada vez nos encontramos precios más económicos.

Conviene saber que existe obligación por ley de contratar el seguro obligatorio para todas las personas que tengan un ciclomotor, al igual que ocurre con los coches, motos o quads. Este seguro cubre todos aquellos daños que podamos ocasionar con el uso del ciclomotor, tanto en percances en los que se vean envueltos otros ciclomotores, motos y coches, como contra personas o mobiliario urbano.

También es bueno saber que las condiciones al asegurar ciclomotores no dependen para nada del sexo ni de la edad ni de la experiencia que tenga la persona en cuestión en la conducción de este tipo de vehículos. Por último, hay que destacar qué aspectos cubre este tipo de seguro. La responsabilidad civil ante daños causados, la defensa penal en caso de imputación por accidente, la reclamación de daños y la asistencia tras el accidente forman parte de algunas de las coberturas que ofrecen las compañías de seguros.

Moto GP pasará de 800 a 1.000 cc

La categoría reina del motociclismo y que tantas alegrías ha dado al deporte español, Moto GP, pasará de los 800 cc actuales a los 1.000 cc en el año 2012, según se ha acordado en el seno de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Además, el máximo organismo del moticiclismo ha adoptado otras decisiones como la de limitar los entrenamientos distintos a los estipulados para los pilotos de los distintos equipos con la excepción de los entrenamientos posteriores a los Grandes Premios de Jerez, Brno y Cheste.

Otra de las novedades en las modalidades de 125 cc y Moto2 adoptadas por la FIM se refiere a la posibilidad que se les otorga ahora a los pilotos invitados de entrenarse en los circuitos en los días previos a la celebración de las respectivas carreras en los mismos, ya que las limitaciones de correr en estos circuitos durante los 14 días anteriores al evento solo se mantendrán para los pilotos titulares de las escuderías.

El piloto Leon Camier acompañará a Biaggi en Aprilia

El piloto británico Leon Camier, que ya ocupó el lugar de Shinya Nakano en las carreras de Portimao y Magny Cours, será el nuevo compañero del italiano Max Biaggi en el equipo Aprilia.

Tras la retirada de Nakano, Camier ha conseguido asegurar moto, ya que era el piloto de motos mejor postulado para sustituirlo en el equipo italiano, sobre todo teniendo en cuenta la magnífica actuación que cuajó en el Gran Premio de Portugal, donde el británico consiguió un meritorio sexto y séptimo puesto en las dos mangas de la carrera.

Entre los éxitos de este joven deportista destaca su triunfo en el campeonato de 125cc del Reino Unido, su salto al mundial de 125 cc en el año 2003, la primera plaza en el Supersport del 2004 y el reciente campeonato del SBK británico en este año, donde consiguió la escalofriante cifra de 18 victorias en un total de 26 carreras disputadas.

En Portimao terminó la aventura del equipo Kawasaki Provec Motocard.com.

Por primera vez en la historia del Campeonato del Mundo Super Sport un equipo español tomaba la etiqueta de equipo oficial de fábrica con el apoyo de Kawasaki.
Y como no, Motocard se sumó a este excitante proyecto para el motociclismo español.
Los protagonistas serian Joan Lascorz y katsuaki Fujiwara montados sobre una Kawasaki ZX-6R, dirigidos por Guim Roda del antiguo equipo Glaner.
Joan había demostrado que podía estar delante, pero no se sabía como encajarían las piezas este primer año.
La verdad es que todo el mundo estuvo a la altura y sólo dos problemas técnicos, el increíble pinchazo en Valencia y la rotura del embrague en la última carrera, dejaron a Joan cuarto del mundial de Súper Sport 2009.

A Fuji le costó más adaptarse a la moto y al equipo, aunque en las últimas carreras se acercaba a las primeras posiciones. Al final quedó décimo de la general.

Un sentimiento agridulce, pero con muy buenas sensaciones para el año que viene.
Así despedía el fin de semana en Portimao y la temporada su director deportivo Guim Roda:

Guim Roda (Director Deportivo del Team Kawasaki Provec Motocard.com) hacía balance de todo el trabajo: “El balance final del año ha sido muy positivo y mañana lunes ya empezamos a trabajar. El martes y miércoles entrenamos para preparar el 2010, que espero podamos dar la campanada. En cuanto al fin de semana, todo iba redondo con Joan hasta que hemos tenido el problema del embrague. Ha sido un fallo de montaje y basta. No podemos más que analizar el motivo, dar las soluciones oportunas y que no se repita. No es justo terminar de esta manera, pero mejor así, para que nadie se confíe el año que viene, ya que si te relajas un momento, se va todo al traste. Otra vez agradecer a Motocard, Kawasaki y todos los patrocinadores, el haber apoyado todo el proyecto. Hasta el año que viene.”

Jonathan Barragán arrasa en el Motocross MX Elite de Talavera de la Reina

El piloto de la compañia de seguros AMV, Jonathan Barragán, arrasó en la última prueba del Campeonato de España de Motocross MX Elite, celebrada en el circuito 'Cerro Negro' de Talavera de la Reina, en Toledo.

Barragán, que ha demostrado durante toda la competición su carácter de ganador nato, despidió la temporada y su dorsal número 1 por todo lo alto ante un público entregado que supo reconocer el esfuerzo del piloto con un ritmo trepidante, que le permitió alzarse con la victoria, mostrando un estado de forma muy superior al del resto de sus rivales.

Al finalizar la prueba, Jonathan Barragán tuvo unas palabras para depedir por todo lo alto una temporada que, aunque ha estado plagada de lesiones, ha sabido rematar como el mejor de los campeones: "Despedimos una temporada bastante complicada, en cuanto a lesiones se refiere, y cerrar un ciclo con una triple victoria es la mejor forma de encarar un nuevo reto con toda la ilusión del mundo".

El piloto de AMV se queda fuera del podio en la penúltima prueba del Campeonato de España Motocross MX Elite

El piloto de AMV, Jonathan Barragán, ganador de la edición 2005 del Campeonato de España Motocross MX Elite, se quedó con un mal sabor de boca durante la penúltima prueba de la actual edición del campeonato celebrada en Cordoba, en Almodóvar del rio.

Los entrenamientos parecieron ser un aviso a los demás pilotos de la excelente forma de Barragán, el cual lideró las primeras dos mangas de forma impecable.

La tercera manga sorprendió a un Barragán desafortunado que debido a un fallo en el motor tuvo que decir adiós a su puesto en el podio de forma inmerecida.
Todavía queda una prueba para el Campeonato de España de Motoross MX Elite y el piloto de la aseguradora de motos, AMV, espera tener la misma forma fisica y un poco más de suerte.

Barragán, subraya en una entrevista sus ganas de empezar la próxima temporada y no esconde su profunda decepción frente a tanta mala suerte.

Esperemos que la ultima prueba sea de dominio de Jonathan, que se lo merece totalmente!