Foto de los motociclistas españoles

El año 2010 ha sido un año estrella para el deporte español: fútbol, tenis, baloncesto y el mundo del motor son sólo algunos de los grandes éxitos conseguidos por los deportistas de nuestro país.

Los deportistas españoles trabajan duro durante todo el año para conseguir grandes hitos como estos en el deporte. Y este año muchos de ellos lo han conseguido.

Imposible olvidar en nuestro blog los grandes campeones sobre dos ruedas que nos han regalado grandes emociones y que nos han entretenido a lo largo de todo este año.

Por esto queremos regalaros esta imagen que el Consejo Superior de Deportes ha querido tomar para la posteridad, todos los campeones del motociclismo español juntos, una foto histórica para el deporte español.

Carrera complicada para el campeón del mundo de Moto2 Toni Elías

• El piloto AMV se fue al suelo cuando faltaban 11 vueltas para concluir la prueba

Un fin de semana muy complicado, en el que la lluvia se alzó como la gran protagonista de la penúltima prueba de la temporada, ha visto como el piloto AMV Toni Elías, forzado al abandono por una caída cuando tan sólo quedaban 11 vueltas para concluir la carrera, no pudo cerrar el fin de semana con un buen resultado.
Su Moriwaki, encontró una zona húmeda que le relegó hacia el interior de su box en la que ha sido una de las carreras más complicadas de la temporada. Una buena salida, auguraba buenos presagios para el campeón del mundo de Moto2, pero las condiciones climatológicas dejaron el asfalto del trazado portugués en una situación muy complicada para todos los integrantes de la categoría. El piloto AMV ha sido uno de los que han formado la extensa lista de pilotos que no pudieron cruzar la línea de meta.

El piloto AMV, muy consistente a lo largo de toda la temporada, no ha podido sumar puntos a pesar de que nada ni nadie, le puede ya arrebatar un título, el primero de la historia de Moto2, que se ha ganado a pulso. El miércoles, el vicepresidente de la Generalitat y la secretaria general del deporte le recibirán en el Palau de la Generalitat.

TONI ELIAS, Piloto AMV, Ganador del campeonato del mundo de Moto2, N.C en carrera:

“Hay que saber pedir perdón al equipo el día que falla el piloto. Siempre trabajan a la perfección, trabajan duro y nunca con el más mínimo fallo así que, siento no haber podido terminar la carrera. Así son las carreras. A medida que pasaban las vueltas, todo se nos iba poniendo de cara pero no pudimos seguir con la progresión. Al menos, todo lo malo nos pasa cuando el campeonato ya está decidido así que, en cierta forma, debemos estar un poco más tranquilos. La pista iba secándose vuelta a vuelta pero encontré una zona húmeda y me fui al suelo. A ver si en Valencia podemos completar una buena actuación. Quiero darle ánimos y mostrarle todo mi apoyo y mi cariño, hacia una gran persona, Àngel Viladoms, que ayer sufrió un accidente del que espero que se recupere muy pronto”.

Nuevas Colecciones Off-Road 2011 en Motocard

Airoh, Alpinestars, Fox, Hebo, Oackley, Scott y Shoei entre otras han dado el pistoletazo de salida para iniciar el nuevo año a toda máquina en el mundo Off-Road. Todo listo para afrontar los peores circuitos y caminos y recibir barro, agua y mucho polvo.

Nuevas innovaciones técnicas para la máxima comodidad, mayor ventilación y exquisita adaptación para los cascos, botas, camisetas, pantalones o gafas de este 2010.
Colecciones como siempre combinadas con los diseños más atrevidos, radicales y agresivos del mundo de las dos ruedas y aprobadas por los grandes campeones como Adam Raga o Iván Cervantes.

Ahora ya puedes adquirirlas en cualquiera de las tiendas Motocard on desde su tienda On-line (
-->Aquí los detalles de Motocard).

Valentino Rossi escribe a sus lectores

Después de la grave caída de Valentino Rossi que ha hecho que no pudiese participar en estas tres últimas carreras, recibimos noticias de parte del propio piloto italiano, que ya está trabajando en su recuperación.

El piloto declara echar de menos a su moto y anticipa a sus aficionados que si la rehabilitación siguiera bien como hasta ahora, muy probablemente volvería a correr para el Gran Premio de la República Checa en Brno.
Una muy buena noticia para sus seguidores, pero también para todos los demás aficionados ya que un campeonato del mundo sin el Dottore no es lo mismo.

Por nuestra parte deseamos una pronta recuperación al piloto y que vuelva a las pistas para seguir regalándonos grandes emociones y espectáculo.
Si queréis leer su carta podéis dar un vistazo aquí.

Asegurar la moto contra el robo

Al decidir comprar una moto, una de las principales preocupaciones es que te la puedan robar. Para que el riesgo sea lo más bajo posible hay que tener en cuenta varias cosas.

Ante todo la necesidad de dejar el vehículo en un garaje, sobre todo durante la noche, momento en el que los ladrones lo tienen mucho más fácil, aun más si vivimos en zonas apartadas y con poco tráfico.

Lamentablemente el peligro no se encuentra solo por la noche, sino que el día muy a menudo nos esconde sorpresas desagradables, así que siempre, y digo siempre, cerrad vuestra moto con un candado. Es cierto que cualquier candado se puede abrir, pero no ponerlo facilitaría mucho el trabajo al ladrón. ¿No creéis?

Obviamente, no hay que olvidar asegurar la moto con un seguro a todo riesgo y contra el robo y, si eso, un amuleto de la suerte para los mas supersticiosos :-)

AMV patrocina el día del trial indoor en Madrid

AMV, la compañía de seguros de España, vuelve a promocionar junto con otros grandes nombres el Trial Indoor de Madrid. Este espectacular evento, tan esperado, tendrá lugar el día 13 de marzo en el palacio de los deportes de la capital a partir de las 19:30.

Los pilotos que participarán son Toni Bou, Albert Cabestany, Adam Raga, Jeroni Fajardo, Takahisa Fujinami, James Dabill, Alexz Wigg, Loris Gubian y Alfredo Gómez.

En la clasificación provisional Toni Bou se encuentra en la primera posición por 55 puntos, a 5 puntos de Cabestan, que tiene 50, y justo después Dabill con 40 puntos. Las citas con el trial indoor no acabarán en Madrid, seguirán a lo largo del mes los días 20 y 27 de marzo, regalando fuertes emociones a los aficionados.

Las entradas tienen un coste de 15 euros compradas con antelación, y de 18 si se compran el mismo día de la competición.
¡Así que adelante, no esperéis y animaros, no os arrepentiréis!
Para tener más información podéis visitar la web oficial del trial indoor de Madrid.

Aspectos a tener en cuenta a la hora de asegurar ciclomotores

En ocasiones nos llenamos de dudas a la hora de asegurar nuestro ciclomotor, ya que siempre tenemos que valorar precios, la amplitud de las coberturas, el periodo de vigencia, etcétera.

Entre los aspectos que siempre deben entrar en juego para ver cuál es aquel que más se ajusta a nuestras posibilidades juega un papel casi determinante el precio de la póliza. En este punto nos encontramos con enormes diferencias entre unas compañías y otras. En la actualidad, cada vez es más fácil asegurar ciclomotores, ya que es un mercado que se encuentra en continuo crecimiento, por lo que cada vez nos encontramos precios más económicos.

Conviene saber que existe obligación por ley de contratar el seguro obligatorio para todas las personas que tengan un ciclomotor, al igual que ocurre con los coches, motos o quads. Este seguro cubre todos aquellos daños que podamos ocasionar con el uso del ciclomotor, tanto en percances en los que se vean envueltos otros ciclomotores, motos y coches, como contra personas o mobiliario urbano.

También es bueno saber que las condiciones al asegurar ciclomotores no dependen para nada del sexo ni de la edad ni de la experiencia que tenga la persona en cuestión en la conducción de este tipo de vehículos. Por último, hay que destacar qué aspectos cubre este tipo de seguro. La responsabilidad civil ante daños causados, la defensa penal en caso de imputación por accidente, la reclamación de daños y la asistencia tras el accidente forman parte de algunas de las coberturas que ofrecen las compañías de seguros.

Moto GP pasará de 800 a 1.000 cc

La categoría reina del motociclismo y que tantas alegrías ha dado al deporte español, Moto GP, pasará de los 800 cc actuales a los 1.000 cc en el año 2012, según se ha acordado en el seno de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Además, el máximo organismo del moticiclismo ha adoptado otras decisiones como la de limitar los entrenamientos distintos a los estipulados para los pilotos de los distintos equipos con la excepción de los entrenamientos posteriores a los Grandes Premios de Jerez, Brno y Cheste.

Otra de las novedades en las modalidades de 125 cc y Moto2 adoptadas por la FIM se refiere a la posibilidad que se les otorga ahora a los pilotos invitados de entrenarse en los circuitos en los días previos a la celebración de las respectivas carreras en los mismos, ya que las limitaciones de correr en estos circuitos durante los 14 días anteriores al evento solo se mantendrán para los pilotos titulares de las escuderías.