El piloto Leon Camier acompañará a Biaggi en Aprilia

El piloto británico Leon Camier, que ya ocupó el lugar de Shinya Nakano en las carreras de Portimao y Magny Cours, será el nuevo compañero del italiano Max Biaggi en el equipo Aprilia.

Tras la retirada de Nakano, Camier ha conseguido asegurar moto, ya que era el piloto de motos mejor postulado para sustituirlo en el equipo italiano, sobre todo teniendo en cuenta la magnífica actuación que cuajó en el Gran Premio de Portugal, donde el británico consiguió un meritorio sexto y séptimo puesto en las dos mangas de la carrera.

Entre los éxitos de este joven deportista destaca su triunfo en el campeonato de 125cc del Reino Unido, su salto al mundial de 125 cc en el año 2003, la primera plaza en el Supersport del 2004 y el reciente campeonato del SBK británico en este año, donde consiguió la escalofriante cifra de 18 victorias en un total de 26 carreras disputadas.

En Portimao terminó la aventura del equipo Kawasaki Provec Motocard.com.

Por primera vez en la historia del Campeonato del Mundo Super Sport un equipo español tomaba la etiqueta de equipo oficial de fábrica con el apoyo de Kawasaki.
Y como no, Motocard se sumó a este excitante proyecto para el motociclismo español.
Los protagonistas serian Joan Lascorz y katsuaki Fujiwara montados sobre una Kawasaki ZX-6R, dirigidos por Guim Roda del antiguo equipo Glaner.
Joan había demostrado que podía estar delante, pero no se sabía como encajarían las piezas este primer año.
La verdad es que todo el mundo estuvo a la altura y sólo dos problemas técnicos, el increíble pinchazo en Valencia y la rotura del embrague en la última carrera, dejaron a Joan cuarto del mundial de Súper Sport 2009.

A Fuji le costó más adaptarse a la moto y al equipo, aunque en las últimas carreras se acercaba a las primeras posiciones. Al final quedó décimo de la general.

Un sentimiento agridulce, pero con muy buenas sensaciones para el año que viene.
Así despedía el fin de semana en Portimao y la temporada su director deportivo Guim Roda:

Guim Roda (Director Deportivo del Team Kawasaki Provec Motocard.com) hacía balance de todo el trabajo: “El balance final del año ha sido muy positivo y mañana lunes ya empezamos a trabajar. El martes y miércoles entrenamos para preparar el 2010, que espero podamos dar la campanada. En cuanto al fin de semana, todo iba redondo con Joan hasta que hemos tenido el problema del embrague. Ha sido un fallo de montaje y basta. No podemos más que analizar el motivo, dar las soluciones oportunas y que no se repita. No es justo terminar de esta manera, pero mejor así, para que nadie se confíe el año que viene, ya que si te relajas un momento, se va todo al traste. Otra vez agradecer a Motocard, Kawasaki y todos los patrocinadores, el haber apoyado todo el proyecto. Hasta el año que viene.”

Jonathan Barragán arrasa en el Motocross MX Elite de Talavera de la Reina

El piloto de la compañia de seguros AMV, Jonathan Barragán, arrasó en la última prueba del Campeonato de España de Motocross MX Elite, celebrada en el circuito 'Cerro Negro' de Talavera de la Reina, en Toledo.

Barragán, que ha demostrado durante toda la competición su carácter de ganador nato, despidió la temporada y su dorsal número 1 por todo lo alto ante un público entregado que supo reconocer el esfuerzo del piloto con un ritmo trepidante, que le permitió alzarse con la victoria, mostrando un estado de forma muy superior al del resto de sus rivales.

Al finalizar la prueba, Jonathan Barragán tuvo unas palabras para depedir por todo lo alto una temporada que, aunque ha estado plagada de lesiones, ha sabido rematar como el mejor de los campeones: "Despedimos una temporada bastante complicada, en cuanto a lesiones se refiere, y cerrar un ciclo con una triple victoria es la mejor forma de encarar un nuevo reto con toda la ilusión del mundo".

El piloto de AMV se queda fuera del podio en la penúltima prueba del Campeonato de España Motocross MX Elite

El piloto de AMV, Jonathan Barragán, ganador de la edición 2005 del Campeonato de España Motocross MX Elite, se quedó con un mal sabor de boca durante la penúltima prueba de la actual edición del campeonato celebrada en Cordoba, en Almodóvar del rio.

Los entrenamientos parecieron ser un aviso a los demás pilotos de la excelente forma de Barragán, el cual lideró las primeras dos mangas de forma impecable.

La tercera manga sorprendió a un Barragán desafortunado que debido a un fallo en el motor tuvo que decir adiós a su puesto en el podio de forma inmerecida.
Todavía queda una prueba para el Campeonato de España de Motoross MX Elite y el piloto de la aseguradora de motos, AMV, espera tener la misma forma fisica y un poco más de suerte.

Barragán, subraya en una entrevista sus ganas de empezar la próxima temporada y no esconde su profunda decepción frente a tanta mala suerte.

Esperemos que la ultima prueba sea de dominio de Jonathan, que se lo merece totalmente!

Seguros para motos: extensiones

Al igual que los dueños de coches, los propietarios de motos también están obligados a contratar un seguro para su vehículo, cuya tarifa variará en función de las extensiones contempladas en los distintos seguros para motos y dependiendo de la compañía de seguros.

En general, antes de asegurar una moto se debe constatar con la compañía aseguradora cuáles son las coberturas de seguros que se requieren en función del país en el que se resida, aunque, en general, hay una serie de cuestiones específicas que influyen y varían el precio del seguro como la edad del propietario, los años de experiencia pilotando motos, el lugar de residencia y las características técnicas de la moto.

Otras cuestiones que influyen en el precio del seguro son el tipo de moto que se posea (en cuanto a morfología), los años que tenga la motocicleta, el kilometraje que realiza y el lugar donde se resguarda, es decir, si la moto se guarda en un garaje o se mantiene al aire libre.

Además, las compañías aseguradoras también ofrecen descuentos a la hora de contratar el seguro, dependiendo, según el caso, de la contratación de seguros múltiples, de la experiencia del piloto o de la realización de cursos de conducción.

El equipo Onde 2000 no correrá más en Moto GP

El equipo de Moto GP Onde 2000, representado por el piloto español Sete Gibernau y propiedad del constructor y promotor Francisco Hernando, se ha retirado de la categoría reina del motociclismo debido a "la crisis que mundialmente se atraviesa".

Así lo ha comunicado a los medios de comunicación el Grupo Francisco Hernando, que en un comunicado ha confirmado que "el equipo de Moto GP Francisco Hernando no terminará la temporada 2009 del mundial de motociclismo, en el que estaba compitiendo".

Esta decisión del Grupo Hernando se produce después de que el famoso constructor decidiera abandonar el pasado mes de junio su macrourbanización ubicada en la localidad toledana de Seseña, donde planeaba construir 13.508 pisos. Según el comunicado emitido, este Grupo "ha decidido centrarse en las inversiones exclusivas del sector, enfocando todos sus esfuerzos económicos en todos sus proyectos como promotores y constructores".

De esta manera, Sete Gibernau, que se había reincorporado a la parrilla de Moto GP después de dos años inactivo, se queda sin equipo a mitad de la temporada.

Entrevista a Nani Roma

Nani Roma visita AMV el día 20 de mayo y contesta a todas las preguntas de la compañía aseguradora, y en especial todo lo relacionado sobre la Fundación que lleva su nombre.

Durante la entrevista, Nani cuenta todo el proyecto que está llevando a cabo para la construcción de hospitales infantiles de Dakar, para conseguir comida, mosquiteras y medicamentos además de obtener biberones para bebes.

Todo esto, se llevará a cabo en África donde los niños necesitan ayuda para que puedan sobrevivir en mejores condiciones de vida.

Además de los proyectos africanos, la Fundación Nani Roma tiene otros más inmediatos en España, donde se tiene pensado impartir talleres en algunas cárceles para que los presos puedan colaborar con los hospitales infantiles de África.

Por otro lado la fundación contribuye, con el apoyo de empresas como La compañia de seguros AMV y Repsol además de personas anónimas, ayudando chicos jóvenes que empiezan con el enduro aportando motos y material para las carreras.

Está claro, dice Nani, “que hay mucho por hacer, por lo tanto se seguirá trabajando constantemente para ver los proyectos abiertos y trabajar para que vayan tomando forma”.

Lorenzo ha vuelto: gana en Francia y recupera el liderato del Mundial de MotoGP

El Gran Premio de Francia de MotoGP fue escenario de una vuelta a lo alto del podium de Jorge Lorenzo que logró una trabajada victoria.

Las dos carreras que se compitieron en Le Mans, la primera sobre mojado que deparó una buena salida por Pedrosa aunque no logró afianzarse delante y seguir el ritmo de Lorenzo; y la segunda que empezó a la quinta vuelta con Rossi en dificultades. El Dottore tampoco pudo con el madrileño y después de haber entrado tres veces en boxes se cayó, fue penalizado y quedó último.

Un domingo lleno de golpes de efecto que ha visto cambiar así, otra vez, la clasifica general del mundial de la categoría reina de Moto GP.

Carreras de motos ilegales por nuestras calles

No parece solucionarse el problema de las carreras por las calles de algunos motoristas piratas.


BEST STREET RIDE - DVD COMING SOON from NONAME on Vimeo

Lemoiz y Maruri, en el País Vasco, (artículo) Caimari, en Palma de Mayorca, (artículo) Lugo y Fonsagrada en Galicia (artículo) son solo algunos de los escenarios que vieron transformarse las calles en circuitos de carreras.

La nueva noticia llega ahora desde Barcelona donde se denunció la presencia de nuevos piratas de las calles.

El video se publicó en el Blog Motos22 el 6 de marzo de este año: imposible no quedarse asombrados frente a tanta inconsciencia del piloto que sigue con sus peripecias, despreocupándose de los demás conductores, y de la falta de seguridad de sus acciones.

Por suerte, este video fue investigado por la policía, que al parecer, ha puesto fin a estas carreras ilegales por las calles de Barcelona.

Ivan Cervantes desembarca en Génova e inflama el público.

El fin de semana del 24 de enero ha regalado una gran noche a todos los amantes de Enduro Indoor, y sobre todo, a los de la costa ligure italiana y alrededores, lugar que ha visto celebrarse el evento. Génova ha ofrecido un espectáculo increíble que vio de nuevo Ivan Cervantes rey de la competición.

Se ha tratado de la segunda cita para ganar la Copa del Mundo de Enduro Indoor que se ha podido saborear, esta vez, en el Palafiera de la ciudad italiana.

Para todos los adictos a las motos, no os preocupéis, aun está abierta la competición.

Ahora no queda más que esperar a la última prueba de Copa del Mundo de Enduro Indoor, que se celebrará en Madrid el próximo 7 de febrero. Cervantes puede todavía convertirse en el campeón de esta Copa del Mundo, ya que mantiene una ventaja de 13 puntos con Blazusiak, segundo en la general.

Así que hay que animar al campeón español, para que logre un título que aún le falta en la colección.

Seguiremos atentos al Enduro, ¡y que gane el mejor!

La temporada 2008 del Cequadcross termina en Albaida

AMV, la compañía de seguros para motos y quad, ha estado presente un año más en el campeonato. Con la prueba disputada en las nuevas instalaciones del Motoclub Ciudad de Albaida, en Valencia, se ha puesto punto y final al Campeonato de España de Quadcross 2008.

A lo largo de las siete jornadas de esta edición hemos podido disfrutar de la competición al más alto nivel, pesar de algún imprevisto, como los cambios de sede en Toledo y Bellpuig. Pilotos y aficionados están de acuerdo en que ha sido una temporada muy intensa, llena de buenas carreras y espectacularidad hasta el último minuto.

Esta temporada ha sido especialmente emocionante ya que todas las categorías, a excepción de Q1-Pro, se resolvieron en la última jornada. AMV, el especialista en seguros de moto y quad, acudió a la cita de Albaida para despedir el Campeonato.

La final del Campeonato de España de Quad fue una de las jornadas más interesantes de la temporada. En QIniciación, Guillermo Ullastres se proclamó campeón absoluto al vencer en todas las mangas de la carrera. En QSeries el campeonato fue para Guillermo Amo, mientras que en la categoría de Q2 José Ángel del Águila se adjudicaba el Campeonato de España en esta modalidad.

El plato fuerte de la jornada fue la carrera de Q1-Pro, donde competían como invitados de excepción el Campeón del Mundo de quads, Dustin Wimmer, y el francés Jeremie Warnia. Wimmer dejó sin oportunidades al resto de pilotos, y se impuso ofreciendo un gran espectáculo para todo el público allí congregado. Warnia finalizó segundo y Ullastres, actual campeón de España, tercero.

Con esta clasificación, AMV despide una temporada más del Cequadcross. El especialista en seguros de moto y quad, que acudió a Albaida para estar cerca de los pilotos, repartió refrescos y regalos entre los aficionados y mostró su apoyo incondicional a este deporte.

Vuelve el Dakar 2009 con una nueva etapa

Vuelve el Dakar 2009, después de un merecido descanso, ayer domingo después de un día de pausa.

Un día de descanso para El Rally Dakar 2009 que el domingo volvió con una nueva etapa en Chile. La octava etapa se ha desarrollado a lo largo de los itinerarios que unen Valparaiso con la Serena, 294 kilómetros de senderos llenos de peligros y obstáculos. Carlos Sainz, el ex campeón del mundo de rally, se impuso en este recorrido con su Volkswagen.

El piloto español ha cerrado con una ventaja de 4′02″ sobre el alemán Depping y de 4′12″ sobre el americano Miller. Gilien de Villiers queda quinto y se aleja aún más de la primera posición de la clasificación general; todavía segundo, queda a 11 minutos de Sainz.

En dos ruedas, gana la etapa Cyril Despres: el francés de la KTM ha cerrado en 4h07'39 y ha superado, en esta etapa, al piloto del seguro de motos y quad AMV, Marc Coma (KTM), que en la clasifica general sigue liderando.

Un buen resultado para nuestros campeones que todavía siguen en cabeza.